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2023年温江区凯迪拉克落户政策(配置升级还有多款配色,2023款凯迪拉克CT5表现如何)

来源:成都号 2023.06.13 13:42:05 阅读:21次

凯迪拉克购置税减半具体流程是什么

【太平洋汽车网】首先购买好车辆之后,缴纳完全部税款,提完车。工作人员会给车主一个二维码,关注成功后,完成线上注册及实名认证,提交相关资料。等待资料审核通过之后,厂家会以给予返现金的形式来实现购置税减半的优惠。

凯迪拉克购置税减半的优惠政策只针对以下人群适用:1、公立医疗机构在职医生、护士及相关人员;2、警察机关编制在职人员;3、公立教育机构正式编制在职人员。

凯迪拉克是美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章,象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)

2023款凯迪拉克XT4上市 起售26.17万元/增加流媒体后视镜

易车讯 12月12日,上汽通用汽车凯迪拉克官宣,旗下2023款凯迪拉克XT4上市,售价区间为26.17万-35.47万元。新车型与2022款车型价格保持一致,增加了媒体后视镜、新增曼哈顿灰色车漆等。

2023款凯迪拉克XT4共推出5款车型,28T两驱风尚型(指导价26.17万元)、28T两驱豪华型(指导价29.27万元)、28T两驱尊贵型(指导价30.37万元)、28T四驱铂金版(指导价35.47万元)、28T四驱原神限量版(指导价27.57万元)。

外观方面,采用标志性的大尺寸盾形格栅,内部矩阵式镀铬点缀,中间放置品牌LOGO,气场比较强大。两侧泪眼式大灯组造型锐利,灯腔内布局精致,点亮后辨识度不俗。前包围使用横置进气设计,配合下方宽大的金属质感饰板,风格比较硬朗。

车身侧面,应用钻石切割雕塑感设计,凌厉的腰线将车身勾勒得轮廓分明,并在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,增加了精致感,车顶略带着一点弧度,搭配鲨鱼鳍和行李架有效增加了运动气息。在尺寸方面,新车定位紧凑型SUV,长宽高分别为4600/1881/1627(1634)mm,轴距为2779mm。

尾部方面,造型饱满,两侧L形尾灯,点亮时刻,颇具辨识度,车顶配备扰流板搭配镀铬的后唇以及双边双出的排气,进一步提升了整车的运动感。

内饰方面,座舱内采用T字型布局,显得简洁大方,两种颜色搭配的内饰精致感不错,并且在多处加入了软性材质进行包裹,还有电子挡杆和单色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还有换挡和加热功能,同时配备了4.2英寸的仪表盘和8英寸的中控屏幕,点缀应有的科技感。

在配置上,2023款XT4豪华版以上车型将新增流媒体后视镜。此外,2023款的四驱尊贵版相较于老款车型新增车内氛围灯、流媒体后视镜、后方碰撞预警、定速巡航升级全速自适应巡航、普通BOSE升级至BOSE performance至臻环绕音响,其它车型配置不变。

在动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时还提供两驱与四驱版本。

根据易车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克XT4在豪华品牌紧凑型SUV中排名第7位。如需更多数据,请到易车App查看。

购凯迪拉克用旧车置换有什么规定?

凯迪拉克置换节”真诚回馈客户,旧年换新车,二手车以旧换新,活动期间在红彤汽车置换凯迪拉克新车,不但可享不限品牌,不限车型的高保值尊贵二手车置换服务,还可独享最高5千元现金政策补贴

凯迪拉克会员积分全国通用吗

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所以目前对于凯迪拉克会员积分来说,它现在有这样的一个积分模式,所以目前来说是全国通用的,是这样的一个积分的一个兑换模式,所以是全国通用,是这样的一个设置

配置升级还有多款配色,2023款凯迪拉克CT5表现如何

说起凯迪拉克,它在国内汽车市场中的销量一直处于不上不下的地步,并且消费者对于它的认可度还是比较高的,虽然有一些梗在其中,但也足以证明凯迪拉克也是人尽皆知的存在,而它旗下的车型虽然在价格方面比较高昂,但同样的优惠力度也是不小,而就在2023上海国际车展之中,凯迪拉克旗下的2023款凯迪拉克CT5也是成功上市,相比老款车型,新车在配置方面有所升级,同时还为消费者提供了多种配色选择,不过在价格方面,新车相比于老车也有着一定的提升。那么这台2023款凯迪拉克CT5表现究竟如何呢?让我们接着往下看。

本次升级算得上是一次小改款,所以该车在整体的变化上其实并不是很大,因此我们先来说说,该车变化不大的地方,首先是动力方面,相比于老款车型,2023款凯迪拉克CT5依旧是采用了型号为LSY的发动机,排量也依旧是2.0T,其最大的输出功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,变速箱方面也依旧采用了10AT变速箱。因此在驾驶操控感方面,这台2023款凯迪拉克CT5还是值得我们信赖的,毕竟凯迪拉克一直以来都是凭借着出色的驾驶质感,深受消费者的爱戴。

还有就是外观方面,2023款凯迪拉克CT5在整体的设计塑造上和来夸内车新也相差不大,只是变得更加运动一些,而更加运动的办法也很简单,那就是全车在一些细节之处进行了熏黑式的处理,比如轮毂、侧裙、前脸中网等部分,所以新车的战斗气息将更加的浓郁,这里另外一提,如果你认为这台2023款凯迪拉克CT5的运动氛围还不够浓郁的话,那么你还可以选装运动套件,并且目前选装运动条件的车辆还独占了勒芒橙,在运动质感上进一步提升。

但你要问我这台车的外观哪里最吸引人?我想我一定会说是灯组,其采用了分体式的灯组造型,不同于老一代的凯迪拉克“泪眼大灯”,新一代凯迪拉克车型的灯组均采用了全新的设计,整体的视觉感官,相比于老款车型也有了一定的提升,同时也更加的具现化。不过,2023款凯迪拉克CT5在外观的车衣方面为消费者提供了三种不同的全新车衣,进一步满足用户对于个性化色彩的购车需求。

2023款凯迪拉克CT5在内饰设计上的表现也非常普通,毕竟价格摆在这里,所以在内饰的塑造感上,该车还是有所保障的,其余方面包括布局等等,该车也是中规中矩,但是新车在选装配置上变得更加全面,如果用户需安装了上述中的运动套件,那么内饰便会有前排运动座椅,换挡拨片以及多功能运动方向盘等等。不过,2023款凯迪拉克CT5的内饰设计也有一个非常明显的缺点,那就是它的设计非常的老套,这一点也算是仁者见仁智者见智了。

最后我们再来说说2023款凯迪拉克CT5在配置上有所提升,就拿入门级的车型来说,它在价格方面要比老款车型贵了10000元,然而在一些实用性的配置上也只是多出了保持辅助系统和后驻车雷达等等,整体的优势也并不是很大。

结言

2023款凯迪拉克CT5的起售价达到了28.97万元,而顶配车型的售价也是来到了36.17万元,相比于老款车型,新车的确在价格方面有一定的提升,不过,通过上述的分析来看,本次2023款凯迪拉克CT5的升级也的确不小,其不仅新增了三款全新的车衣,而且在选装配置方面也更加的全面,配置方面也有一定的提升,但是提升的这些配置我个人认为并不值得涨幅的这个差价,并且2023款车型目前也没有2022款的5万元终端优惠政策,所以我个人认为新车不如老车,你觉得呢?

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